Városlista
2024. május 9, csütörtök - Gergely

Hírek

2012. Március 02. 07:09, péntek | Külföld
Forrás: mno / MTI

Ungvár a második legszennyezettebb város

Ungvár a második legszennyezettebb város

Nyugat-Ukrajna második legszennyezettebb levegőjű városává vált Kárpátalja központja, Ungvár, amely korábban a légszennyezettségi mezőny közepe táján foglalt helyet – írta az ukrajnai zöldek pártjának honlapja.

A rangsorban az első Mariupol, Ungvárt pedig Gorlovka, Odessza és Rovno követi. A légszennyezettség legfőbb oka a formaldehid, amely gépkocsi-üzemanyag elégetése nyomán keletkezik. Ungváron jelenleg több mint 20 ezer, forgalomba helyezett gépjármű van, vagyis minden harmadik lakosra jut egy gépkocsi.

A felmérés, amely szerint romlott a kárpátaljai nagyváros helyzete, csak az iparilag kevésbé fejlett, igazi nagy légszennyező üzemek nélküli Nyugat-Ukrajnára vonatkozott. A dnyepropetrovszki, zaporozsjei, harkovi, donyecki iparvidék mind az Ukrajnát két részre osztó Dnyeper folyótól keletre lévő országrészben van.

MTI / mno

Ezek érdekelhetnek még

2024. Május 08. 10:18, szerda | Külföld

A lengyel határőrség feltartóztatott egy szökött orosz katonát

Egy, a fehérorosz határon át illegálisan Lengyelországba belépő orosz katonát tartóztatott fel a lengyel határőrség.

2024. Május 06. 12:42, hétfő | Külföld

Nem hadászati nukleáris fegyverek bevetését imitáló hadgyakorlatot rendelt el az orosz elnök

Utasította az orosz fegyveres erők vezérkarát Vlagyimir Putyin orosz elnök, hogy készüljön fel egy olyan hadgyakorlatra, amelyen nem hadászati nukleáris fegyverek használatát fogják gyakorolni

2024. Május 02. 06:45, csütörtök | Külföld

Molotov-koktélt dobtak egy varsói zsinagógára

A gyanú szerint egy lengyel állampolgárságú fiatalember próbálta meg felgyújtani szerdán a Nozyk zsinagógát Varsóban, a politikai vezetők elítélték a történteket.

2024. Április 29. 17:26, hétfő | Külföld

Európai Autógyártók Szövetsége: sokkal több töltőpont szükséges az uniós klímacélok eléréshez

Az Európai Unióban évente a jelenleginél nyolcszor több elektromos járművek feltöltéséhez szükséges infrastruktúrát kell telepíteni 2030-ig az uniós klímasemlegességi célok eléréséhez